Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Украинские диспетчеры ничего не хотят сказать о рейсе МН 17?

Украинские диспетчеры изменили маршрут погибшего лайнера, и он полетел над районом боевых действий!
По данным сайта слежения за полетами flightaware, рейс Амстердам-Куала-Лумпур следовал не так, как обычно. 14 и 15 июля путь этого же рейса пролегал вдоль южного берега Азовского моря. Однако 16 июля самолет шел уже по северному побережью, а 17-го вообще сдвинулся на север – непосредственно в район боевых действий.


https://www.vladimir.kp.ru/daily/26257/3136622/





А множество нелепых неувязок в ходе следствия и упорное нежелание следователей отвечать на неудобные вопросы. Среди них есть, как известно, и такие:

– откуда президент Украины Порошенко, объявивший о трагедии через 15 минут после того, как она произошла, мог знать, что «Боинг» сбит российской ракетой «Бук»?

– Почему комиссия следователей не принимает во внимание результаты экспериментального подрыва макета «Боинга» корпорацией «Алмаз-Антей» и отказывается принять участие в повторном эксперименте?

– Каковы мотивы изменения маршрута МН17 украинскими диспетчерами непосредственно перед трагедией?


P.S.
https://supernovostu.ru/blog/43996184592/Malaziyskiy-%C2%ABBoing%C2%BB-reysa-MN-17-sbili-VVS-Ukrayinyi,-%E2%80%93-opublikov
АЛЕКСЕЙ
5 июля 17, в 12:59
Все забыли. Через Украину должны были лететь два самолета- Боинг и самолет Путина, он возвращался домой из Европы. Вот истребители и вылетели встречать и сбить Путина.Но первым пошел Боинг. После обстрела летчик сказал диспетчеру: сбил , но кажется не тот. И после этого два года расследуют. Специалисты- ничего не скажешь.


Подробный разбор "полетов":
http://antiterrortoday.com/images/docs/infoMH17.pdf

Цитата:Чем всё закончится? Ничем. Если уж 13 лет назад, когда Украина точно также сбив пассажирский
самолёт так и не признала этого факта, даже несмотря на наличие свидетелей, вещественных
доказательств и спутниковых снимков, предоставленных американской разведкой, сегодня, когда
эта самая разведка не только делает всё от неё зависящее чтобы спрятать такие доказательства, но
и является первопричиной произошедшего, рассчитывать на объективное и беспристрастное
расследование, категорически не приходится.
Почему до сих пор не обнародованы снимки с американских разведывательных спутников?
Причина чисто техническая. Дело в том, что качество картинки, которое они дают, значительно
превосходит то, что дают аналогичные российские спутники. Там не просто видны
слабоугадываемые силуэты боевых машин, там прекрасно видны их бортовые номера, и даже
чётко читаются украинские опознавательные знаки на форме солдат. Вам в это слабо вериться? А
Google Earth вы давно запускали? Ещё 10 лет назад в этой программе можно было не только без
труда отыскать свой собственный дом, но даже опознать свою машину, стоящую перед ним. Т.е.,
даже у снимков используемых коммерческой организацией и сделанных коммерческими же
спутниками, просто превосходное разрешение. Что уж говорить про специальные военные
аппараты.

Причина трагедии с 30-ти летним самолетом скрыта на дне моря? Неужели?

Глава российского Минтранса Максим Соколов заявил, что говорить о запрете эксплуатации таких самолетов, как недавно потерпевший крушение Ту-154, нецелесообразно.
Сложное, техническое изделие = дата сборки 1986 год....НЕЦЕЛЕСООБРАЗНО,КАРЛ!















В России траур по 97 погибшим, россияне скорбят по 96.....


 
Сказать, что Президент Польши Лех  Качиньский не любил Россию, ничего не сказать! Он нас ненавидел.... http://kaliningradfirst.ru/?p=61122
Печальное известие о трагедии под Смоленском  вызвало двоякое чувство.  
Его наиболее четко  выразил Анатолий Вассерман - журналист, политический консультант, известен как многократный победитель интеллектуальных телеигр. 
Он  пишет в своем блоге: «Я очень циничен. При заходе на посадку в аэропорт Смоленска разбился (скорее всего -- задев за дерево при отклонении от посадочной траектории) самолёт Ту-154.
Все 87 присутствовавших на борту -- включая президента Польши Леха Александра Раймундовича Качиньского -- погибли. 86 человек - жалко.
По последним данным, погибли 97 человек.
Соответственно соболезную родным и близким 96.
И сожалею о том, что избавление от президента стоило Польше жертв,
сопоставимых с недавним очередным переворотом в Киргизии."

Следует напомнить, что в 2008г , во время визита Президента Польши в Грузию произошел  инцидент:
в условиях  плохой погоды летный экипаж  принял решение сажать самолет Президента Польши на запасной аэродром - и в результате получили "разнос" от главы государства!
Очевидно, на этот раз летчики не рискнули "прислушаться к голосу разума", а действовали по указке самодура-начальника......
- Главная причина трагедии — неадекватные действия экипажа, - приводит слова неназванного эксперта газета "МК".- Летчик оказался заложником ситуации. Возможно, одна из причин в том, что Лех Качиньский не хотел опаздать к началу траурных мероприятий в Катыни. Фактически в этой ситуации принимал решение не командир экипажа, а главный пассажир рокового самолета — даже если он не сказал пилоту ни слова. Командир подчинился воле своего Президента и решил посадить самолет любой ценой, решив действовать на свой страх и риск, игнорируя указания руководителя полетами смоленского аэродрома.По словам очевидцев, самолет заходил на посадку три раза, а на четвертый упал.